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調查:發展電動車應支持混合動力先行
2011/06/27  來源:廣州日報  

    新能源汽車給力的政策接踵而來。但似乎消費者還是不買純電動汽車的賬。是推廣電動車并未逢時?上周,車天下聯合新浪汽車推出調查,調查結果顯示,絕大多數調查參與者看好中國電動車發展的勢頭,有四成多的人認為電動車發展主要是靠政策引導,對中國成為電動車強國很有信心。不過,也有近三成的人認為純電動車的大規模推廣為時尚早,中國應該支持混合動力先行。

    對自去年啟動補貼私人購車試點以來,全國私人購買電動車一年僅有幾百輛的事實,本次調查參與者普遍認為目前國內在售的電動車向私人銷售存在障礙。有五成參與者認為電動車價格過高、技術不穩定;有三成多的參與者表示配套不完善、使用不方便;還有近兩成認為可選擇的車型太少。

    不過,在您愿意購買什么車的問題調查中記者卻發現,傾向于購買混合動力車型的人數超過了傾向于購買純電動汽車的人數,而堅持購買傳統汽車的還不到兩成。說明廣大消費者支持新能源汽車的發展,政策導向和消費者的需求是一致的,不過,消費者顯然對技術相對成熟,使用更方便的混合動力車型接受程度更高。

    據此情形,政府如果能采取更貼近市場的激勵措施,比如給予目前市場上車型相對較多的油電混合動力車型與插電式混合動力車型同樣大的政策支持——幾萬元的政策補貼,而非區區幾千元補貼;又或者車企能推出更多、更好的插電式混合動力車型,新能源車市場才能真正啟動。政策如能支持混合動力先行,也為發展純電動車奠定良好的基礎,中國離2015年完成150萬輛新能源汽車的規劃目標就不那么遙遠。

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